Boca de impulsión de dos vías

BOCA DE IMPULSIÓN DE DOS VÍAS de latón UNI EN 1982

• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

BOCA DE IMPULSIÓN DE DOS VÍAS de latón UNI EN 1982

• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

BOCA DE IMPULSIÓN DE DOS VÍAS de latón UNI EN 1982

• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

BOCA DE IMPULSIÓN DE DOS VÍAS de latón UNI EN 1982

• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).

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• Entrada hembra giratoria UNI 804.
• Salidas macho UNI 810.
• Sin válvula de compuerta (artículo DV12SA).
• Con válvula de compuerta (artículo DV14SA).